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交通事故5种责任概念及评判原则

  开车需谨慎、按交规行驶对大家都好,但是,人非机器,总有失误。所以,当不幸发生交通事故时,我们要能准确了解自己的责任划分是否与交警的判罚一致,这样才能在沟通时有理有依,以下讲讲交通事故5种责任划分原则。

全部责任概念

  承担全部经济损失的赔偿责任(若车辆购买有交通事故保险,将由保险公司承担大部分赔款);

全部责任一般评判原则

  因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
以下十六种情形通常将被确定为全部责任:
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故。

主要责任概念

  按照《道路交通事故处理办法若干规定》中的第六条规定,如果双方均是机动车,负主要责任者,承担符合规定损失的60%至80%,如果另一方是非机动车,则机动车多承担10%的民事赔偿。

主要责任一般评判原则

  两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任。

同等责任概念

    按照《道路交通事故处理办法若干规定》中的第六条规定,负同等责任者,又方各自承担50%。

同等责任一般评判原则

  违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。

次要责任概念

  按照《道路交通事故处理办法若干规定》规定,如果双方均是机动车,负次要责任者,承担符合规定损失的20%至40%,如果另一方是非机动车,则机动车多承担10%的民事赔偿。

次要责任一般评判原则

  两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用小的一方负次要责任。

无责任概念

  发生交通事故,即使在交通事故责任认定书上被认定无责,也有可能需要承担一定的民事赔偿责任。交通事故被认定为无责,并不等于不承担民事赔偿责任。

无责任一般评判原则

  1、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
  2、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

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