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波罗的海运价指数BDI走势图(定期更新)

数据说明

截至2022年11月29日,波罗的海运价指数BDI为1327点,较前一个数据日2022年11月28日,降低1.48%,请不要盲目确认反弹。数据最近更新日期:2022-12-01 16:31:44。数据来源:互联网采集入库。

2022年11月数据说明:2022年11月数据为11月29日数据,非最终数据。即2022年11月的数据会在后续几天继续更新。

波罗的海运价指数BDI

1) 期末值走势图

波罗的海运价指数BDI走势图 放大图片

前后两年比较

波罗的海运价指数BDI与上一年比较图

数据

1) 波罗的海运价指数BDI数据

2022年11月2022年10月2022年09月2022年08月
132714631760965
2022年07月2022年06月2022年05月2022年04月
1895224025662404
2022年03月2022年02月2022年01月2021年12月
2358204014182217
2021年11月2021年10月2021年09月2021年08月
3018351951674132

作用与意义

波罗的海运价指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数,是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬,说明各国经济情况良好,国际间的贸易火热。

波罗的海运价指数的应用实例

前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏,全球对于原材料的需求大大增加,导致了海运的快速繁荣。2003年,BDI指数还只有不到3000点,而到了2004年,该指数就翻了一番,达到了6000点以上,因此,中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。

该指数上涨的同时往往对应着实际的海运价格的上涨,及大宗原料的价格上涨。

比如:当大宗商品价格仍处于高位的时候,BDI却已经暴跌,说明了全球市场对于原材料需求的减弱,经济增长也将回落。

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