波罗的海运价指数BDI走势图（定期更新）

数据说明

截至2023年02月2日，波罗的海运价指数BDI为640点，较前一个数据日2023年02月1日，降低4.19%，请不要盲目确认反弹。数据最近更新日期：2023-02-14 00:31:26。数据来源：公开数据整理。

2023年02月数据说明：2023年02月数据为2月2日数据，非最终数据。即2023年02月的数据会在后续几天继续更新。

波罗的海运价指数BDI

1) 期末值走势图

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前后两年比较

数据

1) 波罗的海运价指数BDI数据

2023年02月	2023年01月	2022年12月	2022年11月
640	681	1515	1355
2022年10月	2022年09月	2022年08月	2022年07月
1463	1760	965	1895
2022年06月	2022年05月	2022年04月	2022年03月
2240	2566	2404	2358
2022年02月	2022年01月	2021年12月	2021年11月
2040	1418	2217	3018

作用与意义

波罗的海运价指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。

波罗的海运价指数的应用实例

前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣。2003年，BDI指数还只有不到3000点，而到了2004年，该指数就翻了一番，达到了6000点以上，因此，中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。

该指数上涨的同时往往对应着实际的海运价格的上涨，及大宗原料的价格上涨。

比如：当大宗商品价格仍处于高位的时候，BDI却已经暴跌，说明了全球市场对于原材料需求的减弱，经济增长也将回落。

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